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文|硬核知识观

编辑|沐沐

序

2026年7月1日起，日本政府将外国游客单次入境签证费从3000日元上调至15000日元，多次入境签证费从6000日元涨至30000日元。

这是日本自1978年以来首次调整签证收费标准。

与此同时，外国游客离境税也从1000日元同步上调至3000日元。

两项费用叠加，一名游客还没踏上日本国土，签证加离境税就要多掏接近2万日元。

真正让舆论炸锅的，是同一天生效的另一项规定——印度公民申请赴日签证，单次和多次统一仅收40元人民币。

中国公民单次签证折合人民币约715元，多次签证约1430元。

同一个领事馆、同一个签证类别，差价高达35倍。

而放眼全球，日本对74个国家和地区实施免签政策，涵盖美国、英国、韩国、新加坡以及中国台湾、香港、澳门，唯独中国大陆被单独拎出来，不仅不免签，还精准吃下这波最高涨幅。

信息来源：红网

游客持续减少，航班和门店都在流血

日本国家旅游局6月17日公布的数据显示，2026年5月访日外国游客为355.99万人次，同比减少3.6%，连续两个月低于上年同期；其中中国大陆游客同比暴跌60.4%，降至31.3万人次，已连续六个月下滑。

2025年全年中国大陆赴日游客还高达909万人次，月均超过75万，如今单月已跌至三成出头。

航空市场更直观。

信息来源：中国侨网

据《南华早报》援引OAG航空数据，2026年7月中日之间预计仅有2629班往返航班，而2025年7月这个数字是6317班，同比减少约57%。

航班管家的监测数据则显示，2026年6月中日航线共有25条全线停飞，累计取消航班1488班，取消率高达37.5%。

上海飞大阪这条黄金航线被砍掉325班，北京大兴至大阪关西的航线原来一个月有90个航班，如今一班不剩。

航空公司客座率撑不起来就是亏本，干脆停飞止损。

原本不到500元就能拿下的上海直飞大阪廉航机票，如今最低也要1100元起步。

实体零售同样在失血。

信息来源：观察者网

2025财年福冈市三家百货店整体免税销售额同比下降20%，其中博多大丸百货免税销售骤降39%，直接陷入亏损。

日本百货店协会数据显示，5月免税购物人数已连续七个月减少。

那些开了二三十年的药妆店门口，中文导购的牌子落了灰，被悄悄塞进了仓库。

再看消费贡献。

信息来源：中国青年网

嘴上说不稀罕，账本很诚实

2026年一季度，中国台湾地区游客在日消费3884亿日元，韩国3182亿，中国大陆2715亿——从历史第一跌到第三。

但韩国游客虽然入境人数多，消费集中在交通、住宿和普通餐饮，不像中国游客在免税柜台前买买买，消费含金量不在一个量级。

日本野村综合研究所测算，若2026年中国赴日人数在2025年基础上再腰斩，旅游消费将减少1.79万亿日元，拖累GDP下滑0.29个百分点。

而日本2026年的GDP增速预期本就只有1%出头，等于白白蒸发掉近三分之一的增长。

信息来源：鲁中晨报

2026年上半年，赴日外国游客整体较去年同期下降2%，这是五年来首次出现同比下滑。

除中国大陆外几乎所有国家和地区的游客数都在增加，唯独中国游客的窟窿填不上。

日本国内还有一种矛盾的声音。

中国游客多的时候，他们说这是中国经济不行了，大家往外跑；中国游客少了，他们又说太好了，交通不堵了，观光公害消失了。

2026年4月到访京都的中国游客同比大减64.3%，但京都的拥挤程度几乎没有变化——真正填满街道的，是来自台湾、韩国、东南亚的游客。

那些被骂了多年的中国游客，其实只占外国游客的一小部分。

信息来源：观察者网

结语

眼见着旅游业持续失血，日本给出的解决方案是签证费涨五倍、离境税翻两番。

有分析指出，随着基础成本陡增，赴日旅游的性价比已显著削弱。

签证费7月1日刚落地，上海、北京多家旅行社反馈赴日旅游退单率普遍超过四成。

对中国游客来说，这道选择题早就不难做了。

960万平方公里的大好河山，国内的风景都还没逛完；东南亚在热情招手，欧洲多国签证流程一减再减，中东铺着红地毯迎接。

信息来源：新民晚报

而中方这边，对日本等国单方面免签政策已延期至2026年12月31日，持普通护照来华经商、旅游观光、探亲访友不超过30天均可免办签证入境。

谁在敞开大门，谁在抬高铁栅栏，一目了然。

这个世界从来不缺欢迎中国人的地方。

信息来源：同花顺